Trading English
Part 1
| 用語 | 英語 | 日本語 | 解釈 |
| ANENA | AsiaNorth America Eastbound Rate Agreement | 中国・東南アジア・極東から北米までの輸送を管轄する運賃協定。1985年に結成。99年4月以降、休眠中。 | |
| BAF | Bunker Adjustment Factor | 燃費の高騰（低落）があった場合の付加（割引）料金。Bunker Surchargeとも言う。FAF(Fuel Adjustment Factor)と呼称する同盟もある。 | |
| B/L | Bill of Lading | 船荷証券 | 運送人が荷主との間の運送条件（引き受け地、受け渡し地等）を明示した流通性を持つ有価証券のこと。所有権そのものを表し、この書類がないと運送人から貨物を受け取る事が出来ない。 |
| CAF | Currency Adjustment Factor | 通貨変動割増 | 通貨変動による為替差損（益）を調整する割増（引）料金。Currency Surchargeとも言う。課徴率は各海運同盟が採用している算出フォーミュラに基き設定される。 |
| CFS | Container Freight Station | コンテナターミナル内に設ける、小口貨物の混載を行うコンテナ荷捌き場、施設。もしくは転じてLCL貨物を指すこともある。 | |
| CIF | Cost、Insurance and Freight | 貿易取引条件の一つで、運賃と保険料込み条件の価格。但し所有権・危険負担はFOBと同じく船積み込み時に移転するので注意が必要。 | |
| CY | Container Yard | コンテナを搬入して蔵置・受け渡しをする施設。もしくは転じてヤードに直接搬入できるFCL貨物を指すこともある。 | |
| DDC | Destination Delivery Charge | 仕向け国側で、港に到着したコンテナをコンテナヤードの所定位置まで運び荷渡しする際の費用のこと。 | |
| DDU | Delivery Duty Unpaid | 仕向け地持込渡し（関税抜き） | 貿易取引条件の一つ。貨物が輸入国の指定地に提供された時点で売り手側の引渡し義務が終了する条件。但し輸入時に必要な関税、諸税、その他公共料金はは買い手負担。 |
| D/O | Delivery Order | 引渡し指図書 | 貨物の引き渡しを、ターミナル（CY/CFS）オペレータに指示する書類。荷受人は本状持参し、それと引き換えに貨物を引き取る。 |
| ECHC | Empty Container Handling Charge | 空コンテナの取り扱いにかかる諸費を補てんする目的のサーチャージ。 | |
| ETA | Estimated Time of Arrival | 入港/到着予定日（時間） | 入港/到着予定日（時間）。 |
| ETD | Estimated Time of Departure | 出港/出発予定部（時間） | 出港/出発予定部（時間）のこと。 |
| FAF | Fuel Adjustment Factor | 燃費の高騰（低落）があった場合の付加（割引）料金。（BAFの項参照。） | |
| FAK | Freight All Kinds | 品目無差別運賃 | 貨物の品目を問わず、コンテナ単位、容積もしくは重量当たりで設定された運賃体系。品目別に設定されている場合はCommodity Rateという。 |
| FCA | Free Carrier | 運送人渡し条件。 | 1990年インコタームズの取引条件の一つ。従来のFOBに近いが、買い手が指定する運送人に引き渡した時点で責任が解除される。 |
| FCL | Full Continer Load | コンテナ1本を満たした貨物。cf:LCL | |
| FEU | Forty Foot Equivalent Units | 40フィート・コンテナ換算での個数。例）20フィートコンテナ3本プラス40フィートコンテナ1本は2.5FEU。 | |
| FMC | Federal Maritime Commission | 米連邦海事委員会 | 米連邦海事委員会。 |
| FOB | Free on Board | 貿易取引条件のひとつ。輸出国側での本船渡し条件の価格。受け荷主側が運賃・保険料を支払い、船積み決定権がある。 | |
| GRI | General Rate Increase | 運賃一括値上げのこと。 | |
| IA | Independent Action | 同盟メンバーが盟内での地位を維持しながらも、単独に 運賃（あるいはサービス）を設定できる独立行動権。 | |
| IADA | Intra-Asia Discussion Agreement | アジア域内コンテナ協議協定。対象国・地域は日本、韓国、台湾、香港、シンガポール、マレーシア、フィリピン、インドネシア、タイ。同盟、盟外を問わず参加して結成された、サービス安定化のための協議協定。 | |
| IPI | Interior Points Intermodal | 北米西岸経由カナダ内陸及び米中西部内陸向けを仕向けとした複合一貫輸送（船+鉄道/トラック）。Micro-bridgeとも言うことがある。 | |
| JIFFA | Japan International Freight Forwarders Association | 社団法人日本インターナショナルフレイトフォワーダーズ協会。 | |
| L/C | Letter of Credit | 信用状 | 貿易取引において商品代金の支払い決済に使用される。輸入国側で輸入者の依頼により銀行が発行し、銀行が支払いを確約する。 |
| LCL | Less than Container Load | コンテナ1本に満たない小口貨物。cf:FCL | |
| MLB | Mini-Landbridge | 日本から北米西岸経由カナダ東部及びアメリカ東岸・ガルフ向けの複合一貫輸送（船+鉄道）。 | |
| NACCS | Nippon Automated Cargo Clearance System | 貨物通関情報処理システム。輸出入貨物の通関関連業務の迅速化、効率化を目指した官民共同で開発されたシステム。当初航空貨物でスタートし、現在は海上輸送貨物を対象にSea-NACCSも運営されている。 | |
| NVOCC | Non-Vessel Operating Common Carrier | 船舶などの運送手段を自ら所有せず、実運送人のサービスを使って輸送する者のこと。集荷した輸送責任を負う利用運送事業者。 | |
| PNW | Pacific Northwest | 北米太平洋岸北部地域。オレゴン州以北からカナダブリティッシュコロンビア州までの地域・諸港を指し、Portland、Tacoma、Seattle、Vancouver B.C.などが主要港。 | |
| PSW | Pacific Southwest | 北米大平洋岸南部地域。カリフォルニア州諸港で、Long Beach、Los Angeles、San Francisco、Oaklandなどが主要港。 | |
| SC | Service Contract | 同盟もしくは船社と一定量の貨物を保証する特定荷主間で交わされる双務契約。スペース・運賃等のサービスがその内容となる。 | |
| Sea-NACCS | Sea-NACCS | 航空貨物を対象にスタートしたNACCSの海上貨物版。1991年から東京、横浜、川崎で税関、通関事業者、銀行の3者でスタート。その後順次拡大し、99年から船社、海貨業者、保税地域（CYオペレータ）も加わった。 | |
| SLB | Siberia Landbridge | TSCS(=Trans-Siberian Container Service)とも呼ばれる。ボストチヌイからCISのシベリア大陸横断鉄道を利用して、極東側と欧州、中東とを結ぶ複合一貫輸送。 | |
| TEU | Twenty Foot Equivalent Units | 20フィート・コンテナ換算。FEUの項参照。 | |
| THC | Terminal Handling Charge | ターミナル内で発生するコンテナの取り扱い費用についてのサーチャージ。通常、揚げ地、積み地の両方でかかる。但しその定義は同盟によって微妙に異なる。 | |
| TSCS | Trans-Siberian Container Service | ||
| TSA | Transpacific Stabillzation Agreement | 大平洋航路安定化協定。大平洋航路の同盟・盟外船社が参加。同盟、盟外のワクを越えて航路運営の安定化を図っている協定。西航はWTSA（大平洋航路西航安定化協定） | |
| YAS | Yen Appreciation Surcharge | 円高損失補填料金。アジア関係の同盟・協定が導入した為替サーチャージ。CAF（通貨割増料）にかわるもので、1ドル120円以上になると課徴。 | |
| Inland Depot | インランド・デポ | 内陸のCYもしくはCFSを指す。コンテナの内陸輸送ルートの接続・集配地点に位置するターミナル、もしくは貨物集配所と言える。 | |
| Waybill | ウェイビル | 有価証券の性格を有しない運送状。航空のAir Waybillの概念を海上に取り入れたもので、B/Lの紛失、盗難などの事故や、貨物引取りの遅延を解消する方策として考案されたもの。 | |
| Shed | 上屋 | 一時的に貨物を蔵置するための施設。在来船の輸出入貨物を搬入し、通 関、保管を行う。 | |
| 運賃（マネー）プール協定 | 同盟あるいは協定参加メンバーがあらかじめ設定した積み取りシェアに基き、一定運賃をプールしておき、一定期間後、参加メンバーに払い戻すシステム。 | ||
| Off Dock | オフ・ドック | 港頭地域から離れた位置に設置される“内陸港”のこと。これに通関機能が加わればInland Depotと呼ぶ。 | |
| Agreement | 協定 | 同盟（別掲参照）と同じく運賃、サービス等について複数の船社が協議を行う場（組織）。同盟に比べてカルテル支配力は弱いとされるが、明確に区別 する規定はない。 | |
| Co-Load | コーロード | 混載貨物をコンテナ1本単位にまとめるため、2社以上の輸送業者が協力すること。 | |
| Consolldation | 混載 | ひとつのコンテナに2種類、2荷主以上の貨物を積み合わせること。 | |
| Sea&Air | シー/エアー | 海上（船）と空輸（航空機）を継いで貨物を運ぶ複合輸送。 | |
| Chassis | シャシー | コンテナを載せるトラック、鉄道用の台車のことをいう。車軸および車輪懸架、制動など走行に必要な装置をもち、道路輸送の場合は専用のトレーラによって輸送される。コンテナ専用トレーラをシャーシーと呼ぶこともある。 | |
| Weight Basis | 重量建て | 貨物の重量単位で運賃料率を設定すること。通常1RT=1M3=1000kgsとし、重量と容積の大きい方を採用する。 | |
| Space Charter | スペース・チャーター | 相互または複数の船社が互いに船腹を提供しあって同一航路でサービスを行うこと。個別配船に比べ、投入船腹の割に多くの配船便数を得られるメリットがある。また、単に一方的に他社の船腹スペースを借りる場合にも言うことがある。 | |
| Through Bill of Lading | スルーB/L | 通し船荷証券のこと。複数の輸送人や運送手段を利用して、積地から揚地まで単一責任でカバーするB/L。 | |
| Multi-purpose Ship | 多目的船 | コンテナだけでなく重量物、長尺物などのブレーク・パルク貨物も合わせて積み取れる機能を持つ船型を総称して言う。セミコン船も同意語と解釈される場合もある。 | |
| 定曜日サービス | 各寄港地への出入港曜日を固定したサービス。主要航路では、物流の完璧なコントロールをめざしたサービス形態として定着している。 | ||
| Conference | 同盟 | ある一定の定期航路でそこに配船する複数の船社が安定サービスの提供を目的に、運賃・サービス等について協定を結んだカルテルのこと。 | |
| Dry Containers | ドライ・コンテナ | 一般雑貨輸送を目的とした密閉型コンテナ。GPやハチロク(高さが8.6"であることから)と呼ばれる事もある。冷凍や液体などの特殊貨物以外に供されるもの。 | |
| Transhipment（T/S） | トランシップ | 本船が直接寄港する港から他の港に貨物を積み換え輸送するサービス形態。 | |
| Transit Time | トランジット・タイム | 船積み地から特定の仕向け港／地点までの輸送所要日数（時間）。 | |
| High-Cube Containers | ハイキューブ・コンテナ | 海上コンテナのうち、高さが9'6"のものを指す。 | |
| パナマックス | パナマ運河を通行できる最大船型。具体的には船幅が32.3メートル以下の本船で、最大6万トン程度の本船のことをいう。パナマ運河の通航を想定しないで建造した本船の場合は、オーバー・パナマックスなどと呼ぶ。 | ||
| Berth term | バースターム | 積み地、揚げ地の船内荷役費を運送人が負担するという取引条件のこと。定期航路ではほとんどこの運賃条件になっている。 | |
| Feeder | フィーダー | 本船が直接寄港する幹線の主要港から別便で枝分かれした支線のこと。 | |
| 複合一貫輸送 | 船と鉄道／トラック、船と航空機など異種の輸送手段を組み合わせて、単一のB/Lで最終仕向け地まで一貫して輸送するサービス。 | ||
| Free time | フリータイム | 揚げ地においてCFSやCYから貨物を引き取る際、保管料（デマレージ＝Demurrage）の支払いを免除される一定期間のこと。この期間を過ぎると保管料が課せられる。 | |
| Break Bulk Cargo | ブレーク・バルク・カーゴ | 通常、バラ荷、かさ高貨物のこと。最近ではコンテナ化できない貨物全般 をいう場合が多い。 | |
| 便宜置籍船 | 船籍の受け入れ国にかかわる税金が安価なパナマ、リベリア、キプロスというような外国に船主が船籍を移管、登録することをいう。こうした船舶を便宜置籍船と呼ぶ。主に先進海運国によって利用されている。 | ||
| 盟外 | 同盟に所属せずに独自の運賃で定期サービスを行うキャリア。インデペンデント、アウトサイダーなどとも呼ぶ。 | ||
| Measurement Basis | 容積建て | 貨物の容積で運賃料率を設定すること。重量建ての項参照。 | |
| RIPI | Reverse IPI | リバースIPI | IPIとは逆に北米東岸経由で内陸部へ向かう複合一貫輸送。 |
Part2
| quality | 品質 |
| price | 価格 |
| details of articles | 物品明細 |
| terms of insurance | 保険条件 |
| time of shipment | 出荷時期 |
| payment | 代金支払 |
| shipment | 出荷 |
| Time of Shipment | 出荷時期 |
| Time of Delivery | 引渡時期 |
| Payment terms | 代金決済は |
| Payment in advance | 前払 |
| Defered payment | 後払 |
| Cash on shipment | 同時払 |
| With L/C (Letter of Credit） | 信用状付 |
| Without L/C | 信用状なし |
| Documentary Bill of Exchange | 荷為替手形 |
| Bills of Lading | 船荷証券 |
| Insurance Policy | 保険証券 |
| Invoice | 送り状 |
| Shipping Documents | 船積書類 |
| Negotiation | 対価金額を買い取る |
| negotiating bank | 荷為替手形を買取る銀行 |
| issue | 発行 |
| letter of credit L/C | 信用状 |
| opening bank | 取引銀行を、信用状開設銀行 |
| Documentary Bill with L/C | 信用状付荷為替手形 |
| Marine Cargo Insurance | 貨物海上保険 |
| Air Cargo Insurance | 航空貨物保険 |
| Duration of Coverage | 保険期間 |
| Applicant | 保険契約者 |
| Conditions of Insurance | 担保危険 |
| Assured | 被保険者 |
| Insured Amount | 保険金額 |
| letter proposing business | 取引の申込状 |
| catalogue | 商品目録 |
| price list | 定価表 |
| sample | 商品見本 |
| sample number | 見本番号 |
| reference number | 参照番号 |
| original sample | 原見本 |
| duplicate sample | 控見本 |
| reliability | 信頼性 |
| capital | 資産 |
| financial condition | 財政状態 |
| business ability | 営業能力 |
| Dun & Bradstreet | ダン興信所 |
| credit reference | 信用照会先 |
| bank reference | 取引銀行 |
| General Terms and Conditions | 取引の一般条件 |
| Agreement | 協定書 |
| Price List | 定価表 |
| Market Report | 市況報告 |
| Price Current | 時価表 |
| Sample | 見本 |
| Catalogue | カタログ |
| Letter inviting an order or inquiry | 勧誘状 |
| inquiry | 引合 |
| selling offer | 売りオファー |
| selling offerをする時 | 売りオファー |
| selling offerとともに提示する | 売りオファー |
| Original Sampleと | 原見本 |
| Duplicate Sample or Reference Sample | 控え見本 |
| Free Sampleが多い。 | 無償見本 |
| Sample Discount | 見本割引 |
| 郵便 | |
| small packet | 小型包装物 |
| air freight | 空輸 |
| ocean freight or sea freight or surface | 船便 |
| parcel post | 小包郵便 |
| price limit | 指値 |
| Buying offer | 買オファー |
| seller's sample | 売主見本 |
| counter sample | 反対見本 |
| buyer's sample | 買主見本 |
| claim | 苦情 |
| warranty | 保証 |
| agreement | 合意 |
| conditional acceptance | 条件付承諾 |
| counter offer | 逆申し込み |
| rejection | 拒絶 |
| offeree | 被申込者 |
| new offer | 新規申し込み |
| firm offer | 確定申込 |
| firm offer | 確定申込 |
| free offer | 自由申込 |
| Contract Sheet | 売買契約書 |
| Confirmation of Order | 注文書 |
| Purchase Note | 注文請け書 |
| Foreign Currency | 外貨 |
| Exchange Rate | 為替相場 |
| Exchange Contract | 為替（先物）相場の予約 |
| Exchange Contract | 為替相場の予約 |
| Buying Contract | 買予約（輸出予約） |
| Selling Contract | 売予約（輸入予約） |
| Spot Exchange Contaract | 直物予約 |
| Forward Exchange Contract | 先物予約 |
| Exchange Contract | 為替相場の予約 |
| Irrevocable L/C | 取消不能信用状 |
| Beneficiary | 受益者 |
| opening bank | 開設銀行 |
| SWIFT | コンピュータ通信 |
| Notifying or Advising Bank | 通知銀行 |
| packing | 包装 |
| marking | 荷印 |
| unit packaging | 個装 |
| interior packing | 内装 |
| outer packing | 外装 |
| packing | 包装 |
| Unit Packaging | 個装 |
| Interior Packing | 内装 |
| Outer Packing | 外装 |
| Style of Packing | 荷姿 |
| Wooden Case | 木箱 |
| Carton | ボール箱 |
| Bag | 袋入 |
| Drum | ドラム（薬品や、油など） |
| Crate | 格子箱（透かし箱）（機械、時電車など） |
| in Bulk | バラ積み （石炭など） |
| Marking for export, Shipping mark | 輸出荷印 |
| Main mark | 主記号 |
| Port mark | 仕向地記号 |
| Case mark | 荷口個数 |
| Country of origin | 原産地表示 |
| Combined Transport Operator | 複合運送人 |
| shipper | 荷主 |
| LCL(Less than Container Load) | 小口貨物 |
| FCL(full Container Load) | フルコンテナ貨物 |
| House B/L | 運送証券 |
| Bill of Lading | 船荷証券 |
| bilateral free-trade agreement | 2国間自由貿易協定 |
| catch-all controls | キャッチオール規制、全品目輸出管理制度 ■大量破壊兵器の開発に転用できる商品を輸出する場合、政府に届け出なければならない制度 |
| CIF=cost, insurance and freight | 運賃保険料込み値段 |
| custom house | 税関 |
| custom office | 税関 |
| custom tariff | 関税表 |
| customhouse | 税関 |
| Customs Law | 関税法 |
| customs union | 関税同盟 |
| customs-cleared trade surplus | 通関ベースの貿易黒字 |
| Doha Round | ドーハラウンド ■WTOの新多角的貿易交渉 |
| dumping margin | ダンピングマージン |
| EPA=economic partnership agreement | 経済連携協定 |
| emergency import curb | 緊急輸入制限、セーフガード |
| export | 輸出 |
| export competitiveness | 輸出競争力 |
| export control | 輸出管理 |
| export destination | 輸出先 |
| export drive | 輸出ドライブ |
| export insurance | 輸出保険 |
| export market | 輸出市場 |
| fair trade | 公正貿易 |
| Foreign Exchange and Foreign Trade Law | 外国為替・外国貿易法 |
| free trade | 自由貿易 |
| FTA=free trade agreement | 自由貿易協定 |
| FOB=free-on-board | 本船渡し値段 |
| free-trade zone | 自由貿易地域 |
| GATT=General Agreement on Tariffs and Trade | 関税と貿易に関する一般規定 |
| global trade | 世界貿易、グローバル貿易 |
| import | 輸入 |
| import ban | 輸入禁止、禁輸 |
| import barrier | 輸入制限 |
| import curb | 輸入制限 |
| import duties | 輸入関税 |
| import duty | 輸入税 |
| import permit | 輸入許可 |
| import prices | 輸入価格 |
| import quota | 輸入割当 |
| import regulation | 輸入規制 |
| import restriction | 輸入制限 |
| import tariff | 輸入関税 |
| international trade | 国際貿易 |
| international trading | 国際貿易 |
| JETRO=Japan External Trade Organization | 日本貿易振興会 |
| managed trade | 管理貿易 |
| merchandise trade | 貿易取引 |
| minimum access | ミニマムアクセス、最低限の輸入義務量 |
| MRA=mutual recognition agreement | 相互認証協定 |
| negotiating framework | 交渉枠組み |
| nontariff barriers | 非関税障壁 |
| preferential negotiating rights | 優先交渉権 |
| protectionism | 保護主義、保護政策、保護貿易主義 |
| protectionist | 保護貿易論者 |
| punitive tariff | 懲罰関税、報復関税 |
| quarantine certificate | 検疫証明書 |
| quota | 割当数、割当量 |
| reexport | 再輸出 |
| reimportation | 逆輸入 |
| retaliatory tariff | 報復関税 |
| safeguard measure | 緊急輸入制限措置、セーフガード |
| tariff | 関税 |
| tariff barriers | 関税障壁 |
| tariff elimination | 関税削減 |
| tariff increase | 関税引き上げ |
| tariff rate | 関税率 |
| temporary import restriction | 暫定輸入制限 |
| trade activity | 貿易活動 |
| trade balance | 貿易収支 |
| trade bank | 貿易銀行 |
| trade barriers | 貿易障壁 |
| trade deficit | 貿易赤字 |
| trade dispute | 貿易摩擦 |
| trade expansion | 貿易拡大 |
| trade fair | 見本市 |
| trade flow | 貿易フロー |
| trade friction | 貿易摩擦 |
| trade gap | 貿易赤字 |
| trade guarantee | 貿易保証 |
| trade imbalance | 貿易不均衡 |
| trade liberalization | 貿易自由化 |
| trade liberalization talks | 貿易自由化交渉 |
| trade negotiation | 貿易交渉 |
| trade partner | 貿易相手国 |
| trade policy | 貿易政策 |
| trade round | 貿易ラウンド |
| trade row | 貿易摩擦 |
| trade sanction | 貿易制裁 |
| trade surplus | 貿易黒字 |
| trade value | 貿易額 |
| trade war | 貿易戦争 |
| trading bloc | 通商圏 |
| trading partner | 貿易相手国 |
| unfair trade practice | 不公正な取引慣行 |
| Uruguay Round | ウルグアイラウンド |
| WTO=World Trade Organization | 世界貿易機関 |
Reference:
http://dir.kotoba.jp/ddcat.cgi?k=trade
http://rnnnews.jp/category/pg/view.php?ch=27
http://www.niyon.com/words/trade/
http://www.geocities.jp/shumatts_jp/impoexpo.html
See Also:
貿易中国語